广深港高铁香港段正进行试运，昨日试运期间，发生列车轮出轨事件。(图片来源：Getty Images)

广深港高铁香港段正进行试运，每日安排多班次列车往返广州南、深圳北、福田站及西九龙站。昨日试运期间，发生列车轮出轨事件。

负责营运的香港铁路公司（港铁）表示，昨晚9时许有工程人员在巡查石岗列车停放处时发现，其中一列当日日间参与试行的高铁列车，部分车轮偏离到路轨外，虽无造成任何人员伤亡，但未能确定车轮何时出轨。

立法会议员兼一地两检关注组召集人陈淑庄对事件表示关注，担心高铁工程为了达到今年第3季通车目标不断加赶工程进度，而忽略安全问题。陈接受港台采访时表示，涉事列车是在回到总站停放后、工作人员巡查期间才发现有问题，换言之列车在试运期间出轨时并没有通报也没有警号。她指出，香港的高铁列车并不是最新型号，忧虑工程在加赶进度下的安全问题，促请港府及港铁详细交代事件。

交通事务委员会委员陈恒镔指出，在试运期间找到问题，才能确保真正营运时不会出现事故，认为这次事件需要反省是认为出错、列车本身出现问题、还是工程设计有误。他认为港铁有必要到立法会铁路事宜小组解释事件。

港铁昨日发表声明，指非常关注情况，将联络机电工程署并进行详细调查。

为了配合港府通车目标，立法会《广深港高铁（一地两检）条例草案》委员会在建制派护航下一个多月内加开13场会议，日前已经进入逐条审议的章程。不过委员会昨日再度因法定人数不足而流会。

建制派早前大批进入有关委员会，期望争夺委员会的控制权和主席职位，以加快审议。在委员会64人中，有多达40人都是建制派，因此令开会法定人数要求提高，至少需要21人才能开会。虽然建制派最终夺得委员会控制权和主席职位，但建制派议员向来“怠惰成性”、缺席议会的情况都非常严重，适逢香港复活节与清明节公共假期，建制派昨日只有18人在席，加上泛民主派以缺席抗争，最终导致流会。

昨日流会后，主席叶刘淑仪宣布在本周日加开会议。陈淑庄形容，一地两检“是一条史无前例彻底违反《基本法》的草案”，大律师公会日前已发表声明，并去信要求港府正视违宪问题，但建制派目前不断加开会议，务求尽快通过有关草案，她呼吁各界理性处理事件。

港府刊宪的一地两检草案中仍有5大疑团，包括在欠缺法律依据的情况下，引用与内地制定的《合作安排》、即全国性法律来实施在香港的本地立法；把划出的内地口岸区直接视为“处于香港以外并处于内地以内”，与“香港行政区域范围不受影响”的说法矛盾；有关内地口岸区的租赁没有列明租用年期与租金；内地口岸区内有部分管辖权仍属香港，如果发生同一案件，例如乘客在月台争执、就属内地规管，但如果跑到路轨上，则应由香港执法人员负责，处理程序有巨大争议；此外草案亦无交代内地口岸区日后如果有修订或扩大的情况会如何处理。

看中国记者钟灵综合报导

2018-04-04