从首富之位跌落多年的中国商人王健林近期疯狂甩卖资产，但外界并不清楚这背后真正的原因。

王健林此前将万达集团旗下的13个万达城、70多家酒店打包出售，万达广场和长白山度假区就被抛售。

而这一切的直接原因是，2017年6月，中共金融监管机构银监会将矛头指向万达，发起排查授信风险，6个境外项目融资遭严格管控。

这导致王健林手中的现金流断流。

另外，王健林掌控的万达有三位核心人物离职，分别为万达集团董事尹海，万达商业地产副总裁陈平，万达集团高级副总裁高群耀。

尽管王健林曾将万达前28年的成功总结为：亲近政府，远离政治。但有观察家指出，王健林如今失意，正是既没亲近政府，又没远离政治。

流传中国网络的一篇《王健林的滑铁卢》的文章称，王健林事业遭遇“滑铁卢”的根源在于其阻碍中国高层推行的“一带一路”战略。

文章称，2015年11月，中国国务院总理李克强访问马来西亚后，中国央企中铁集团与马来西亚一家公司组成联营体，出资196亿元（1元人民币约合0.1512美元）收购吉隆坡大马城60%股权。

据称，中铁集团收购的背后是中国将在马来西亚打造一个野心勃勃的高铁网络计划：从昆明经泰国、至马来西亚和新加坡。大马城是这条高铁网络的神经中枢。

此外，大马城也将是东南亚地区的交通枢纽。这里是吉隆坡通往新加坡的隆新高铁起点站，隆新高铁总投资超过1,000亿元人民币，项目将在2018年年初招标。全球工程及铁路运营商都虎视眈眈。

其中，中铁和日本东JR是两大夺标热门。但在2017年5月3日，马来西亚政府宣布，因中铁的联营公司IWH CREC没有按时付款，收回大马城项目。

文章称，马来西亚政府收回项目真正原因在于王健林的万达将在大马城投资近100亿美元。

2015年5月13日，马来西亚总理纳吉布到访北京，参加“一带一路”高峰论坛。纳吉布到北京第一站，并未拜访中国高官，而是见了当时的中国首富王健林。两人商谈的主题就是大马城项目。

纳吉布在记者会上表示，中国首富对大马城“兴趣浓厚”。第二天，王健林以企业家身份参加了“一带一路”论坛，说道，“今年（2015年，编者注）万达要落地两个超过百亿美元级别的项目，一个是马来西亚的大马城，还有一个项目在印尼，目前还在谈。”5月13日晚，中国国家主席习近平和国务院总理李克强接见了纳吉布。新华社称，中马总理见证了发展战略对接、基础设施等领域合作文件的签署。

仅仅两个月后，马来西亚就大马城项目再度招标，随后便收到9份招标书，包括7家中国国企和2家日本公司。其中却不见王健林的万达集团。

文章总结称，王健林可能没有领悟到此前李克强在马来西亚所说的“有所为，有所不为”的真谛。

尽管王健林在大马城项目遭遇挫折，但其并未吸取教训，此后便在海外“买、买、买”。结果到2017年，中共金融监管机构发布警告，某些企业在海外的投资并购行为是非理性的，是不受欢迎的。这其中就包括王健林的万达集团。

信源：今日新闻网

2017-12-12