我是TG的高铁粉丝，可是高铁并不能TG的流动加速起来，原因何在，因为高铁只是大动脉，而小动脉还是堵塞的。

有个朋友前天在朋友圈感叹，他是河南人，也在河南上班，说自己去坐高铁出差，可是35分钟的高铁，他在自己那个不大的城市里坐公车，都坐了一个多小时，当然是有点塞车。

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这是不是很搞笑。然而这就是事实。

想起读书时候，说细节决定成败，可是这高铁是大节的话，那么地方性的小交通就是小节。也可能说木桶理论，木桶理论就是那一块很小的板块，决定你装水的容量。

今天暑假和同学一起到广州玩，后来去到深圳，大家都玩得开心，去深圳的路上，才一个小时多一点点，可是回来在广州的市区里，也开了一个多小时，还不是很塞车。

据说，广州是经常塞车的，很短的路都可能塞一个小时。所以一些朋友在广州，都不是很愿意开车，愿意做地铁。至于塞车，广州还不算严重的，帝都更厉害。

说了这么多，其实想表达一个意思，TG在大的方面可以做得很好，比如高铁，比如其他的事情东西，火箭，宇宙飞船，那个海底潜水的船，都是创造了历史，可是在这些关系到民生的问题上，就做的不好。

高铁是个好东西，也是目前TG最能拿的得出手的东西，也是在世界领先的，可是这配套交通没发展起来，其实速度只是一场天方夜谭而已。

这TG的高铁也说明一个现象，就是可以在最尖端的技术上做的很好，但是那些民生的配套的设置，就被忽略了。就是喜欢做做光亮的东西，忽视最基层的东西，有点像举国体制，是不是也是这个意思。

来源：超级苹果网

2016-12-04