【新唐人北京时间2024年03月17日讯】由于中国的市场竞争越来越激烈,北京当局的政策转变,加上美中关系紧张,加剧了外企在中国营商环境的不确定性,随着在中国经营的获利不断下降,韩国的大型企业正一个接一个离开中国。

韩国财经类网站“Business korea”3月15日报导,韩国金融监管机构“金融监督院”的电子公示系统(DART)3月14日发布的讯息显示,总部位于首尔的大型化学公司“乐天化学”(LOTTE Chemical)于2023年出售了该公司在中国的合资企业“乐天三江化学”的全部股份,以及“乐天化学嘉兴”的全部股份,撤离了中国市场。

报导表示,中国曾经是韩国石化产品的最大进口国之一。但近年来,随着中国经济成长放缓,中国对石化产品的需求也在减少。再加上中国的石化企业大打价格战,一直通过低价策略大规模扩张,韩国的石化企业在中国面临的局面日趋艰难。

此外,韩国的电池产业也正在重组其在中国的业务营运。LG能源解决方案(LG Energy Solution)以及出售了该公司与中国贝肯科技于2020年成立的电池合资企业“江西VL电池”的股份;三星SDI则早在2022年就清算了该公司在中国的无锡和长春开办的电池组公司。

报导说,韩国汽车产业也在大举退出中国市场。首先是韩国汽车制造商退出了中国,然后是供应零件的韩国相关企业也撤离。

例如:世界500强企业、韩国最大的汽车制造商现代汽车株式会社,于2021年出售了该企业的北京第一工厂,于2023年出售了其重庆工厂,还计划于今年出售其常州工厂。

随着现代汽车在华业务规模不断缩减,汽车钢板供应商“现代钢铁”也开始重组其在华子公司和工厂;韩国知名的设备制造商万都(HL Mando)公司则放弃了生产刹车和悬吊的重庆子公司;韩国物流公司现代格洛维斯也出售了该公司与常州集团于2023年成立的合资公司“常州格洛维斯”的全部股权。

值得注意的是,据韩国企划财政部3月15日发布的公告,2023年韩国对中国直接投资(FDI)年减78.1%,创下30年来最大降幅,其中制造业在中国的投资萎缩特别突出。

事实上,不仅是韩国大型企业在离开中国,世界上许多跨国企业在过去一年都纷纷撤离了中国,导致2023年中国的外商直接投资(FDI)总额下降至330亿美元,比2022年下降了82%,更创下30年来的最低水平。