中巴喀喇昆仑公路（Anthony Maw, Vancouver, Canada/WikiMedia Commons）

一份新报告曝光中巴经济走廊的实际成本

（大纪元记者吴畏编译报导）价值620亿美元的中巴经济走廊（CPEC）计划（包括一系列基础设施项目）由于黑箱作业而陷入困境。由巴基斯坦总理伊姆兰·汗（Imran Khan）领头组成的调查委员会，在研究了巴基斯坦消费者付出高昂电费的原因之后，开始对在该国的中国电力援建公司的掠夺行为进行抨击。

“美国外交官亚太时事杂志”（The Diplomat）报导，这份研究报告显示，开发中巴经济走廊（CPEC）的公司包括华能山东如意（HSR）巴基斯坦萨希瓦尔燃煤电站（Sahiwal coal-fired power project，由中国华能山东发电有限公司和中国山东如意集团共同投资建设）和卡西姆港电力公司（Port Qasim Electric Power Company Limited，简称PQEPCL），这两家公司在建设燃煤电厂时，故意夸大了其建设成本费用。

巴基斯坦公众经常被告知，中国（中共）是最可信赖的盟友，但令人震惊的是，他们却发现中国公司做生意无情和不择手段的一面。

虽然该国历届文职政府和巴基斯坦军方都将中共视为对抗印度的主要背后支持者，但这份研究报告结果显示，中共并不是在帮助巴基斯坦人民，而是在当地掠夺经济财富。

“电力部门审计组、三角债务疏通委员会和展望未来机构”发表的长达278页的报告中，例举了独立发电行业由于渎职而使国家流失6.25亿美元，其中至少三分之一的数额与中国（中共）承建的项目有关。

鉴于中巴经济走廊（CPEC）与掌权的巴基斯坦军方之间有着密切联系——CPEC管理局目前由阿西姆·萨利姆·巴瓦中将担任主席，巴瓦中将兼任总理的新闻和广播特别助理，调查委员会对与中国援建项目的关系轻描淡写。

根据调查委员会的报告，所有相关的项目起始费用过高。例如，中国援建的两个燃煤电厂，由于协商人的失误，施工期利息被允许计算在成本内，也没有考虑到施工可能提前完成，最后两个电厂总花费高达2.04亿美元。

合同中，施工期利息计算期是48个月，而实际施工期只有27～29个月，这就导致每年投资者超额成本回报为2,740万美元。而对于萨希瓦尔电厂来说，整个项目为期30年。

如果考虑到每年卢比（巴基斯坦货币）兑现美元的贬值率为6%，估算出的超额付款金额高达18亿美元。

中国公司的暴利程度无法让人理解。巴基斯坦专家委员会审查了这两个（电厂）项目，在启动时这两个电厂价值38亿美元，委员会发现这两个项目多付了4,836.4亿卢比，按当前汇率计算相当于30亿美元。

这笔多付的费用包括多付给华能山东发电有限公司约合23亿美元和多付给PQEPCL的6.72亿美元。

调查委员会在报告中建议，从PQEPCL和华能山东发电有限公司的项目成本中扣除约2.04亿美元；施工期利息的计算必须修改为以实际施工期为参数，同时对PQEPCL和HSR的关税也要相应调整。

根据目前计算公式，对于这两年的运作，华能山东发电有限公司已经收回了最初投资资金的71.81%；从PQEPCL第一年的运作，已经收回了投资资金的32.46%。

报导说，每个公司都追求超额利润。想想中国公司（HSR）从价值620亿美元的中巴走廊项目上赚取的利润，这个数字也太大了，不可能不被察觉，或者由于公司内部人员及其巴基斯坦合作伙伴的疏忽或渎职而被故意忽略。

斯里兰卡和马尔代夫政府的经验表明，这些多付款是巴基斯坦政府领导人的同谋以及各方共同掠夺的产物。

一段时间以来，巴基斯坦经济一直处于破产边缘，而中共病毒大流行使情况更加恶化。现在看来，中国（中共）的投资已成为一种新负担。