中共海关总署原定2月7日上午公布1月份进出口数据，但当天该机构发布消息说，1月份的贸易数据暂不发布，将与2月份的数据合并发布。(AFP)

（大纪元记者张玉洁综合报导）中共海关总署原定2月7日上午公布1月份进出口数据，但当天该机构发布消息说，1月份的贸易数据暂不发布，将与2月份的数据合并发布。

中共海关总署称，1月和2月的贸易数据合并发布，是为了“与国家统计局相关数据的发布时间安排一致”。

而中共国家统计局称，不会发布1月份规模以上工业和能源生产、固定资产投资、社会消费品零售总额等数据，3月份才会合并发布1月和2月的数据。

分析人士表示，今年大陆爆发的新型冠状病毒肺炎冲击了经济和贸易，是主要影响因素。中共国家统计局仅提到中国新年的季节性因素。

在2月7日之前，市场预期大陆1月份的贸易数据将下跌，出口和进口同比去年可能下跌4.8%和6%。

另有分析说，疫情对经济的破坏力主要体现在2月份，而以往2月份正是返工带来产出和出口增加的时候。今年疫情却已经导致80多个城市封城，全国停工时间延长。

瑞银首席中国经济学家汪涛表示，由于工作日减少，运输和生产推迟，瑞银预计大陆2月份和第一季度的贸易数据将比往年差得多。

大陆港口船舶停靠骤减  航空运输几乎暂停

《华尔街日报》2月6日报导，航运数据供应商Alphaliner表示，由于新型冠状病毒疫情扩散，1月20日以来，到达或通过大陆主要港口的船舶停靠已经减少20%。

波罗的海国际航运公会（BIMCO）首席航运分析师彼得·桑德（Peter Sand）表示，大陆买家对煤炭、原油和铁矿石等海运商品的需求已经降低或暂停，这个消息来自包括1,900名船东、经营者、管理者、经纪人和代理商在内的BIMCO成员。

很多国际航运公司，如马士基、地中海航运（MSC）、赫伯罗特和达飞轮船等，都已经减少了从大陆和香港到印度、加拿大、美国和西非的航线上的船只数量。

航空方面，美国三大航空公司、英国航空、香港国泰、芬兰航空、法荷航空、全日空等都已宣布暂停或者减少飞往大陆的航班班次。

以美国的航空公司为例，有分析认为，即使大陆如期开工，跨太平洋运输仍会对物流造成影响。

供应链咨询机构QIMA执行长布鲁道（Sebastien Breteau）表示，“我们认为受影响时期至少会到2月底，甚至到3月中旬。”肺炎疫情的后续状况不明，不知道疫情是否已到高峰期，而且大陆各地陆续延长停工时间，复工后的状况也不明朗。

大陆对美国进口受关注

2月7日原本是中美贸易协议之后的大陆首次公布贸易数据，市场倍加关注大陆对美国的进口情况。贸易协议规定中方两年内从美国进口额至少比2017年增加2,000亿美元。

分析认为，2019年大陆进口总额下降，今年大幅增加进口比较困难。

中共财政部2月6日发表声明称，从2月14日开始，将把部分美国进口商品的关税税率从10%降至5%，同时把其它一些商品的关税税率从5%降至2.5%。

彭博社引述知情人士表示，北京当局希望美国同意灵活履行第一阶段贸易协议承诺。

美国白宫国家经济委员会主席库德洛（Larry Kudlow）2月4日对福克斯商业新闻台（Fox Business）表示，新型冠状病毒将推迟大陆根据美中第一阶段贸易协议实施大规模采购美国商品的计划。

其它国家与大陆的贸易往来也因疫情受阻。比如，印度已经停止向大陆出口棉花；台湾1月份对大陆和香港的出口总额减少7.8%；新西兰向大陆出口的活龙虾订单已经被取消，2月份停止出口。