武汉肺炎迅速蔓延，数家跨国汽车制造商已经或正在准备自中国大陆撤离员工，并且考虑是否应暂时停止在该国的生产。

武汉肺炎迅速蔓延，数家跨国汽车制造商已经或正在准备从中国大陆撤离员工，并且考虑是否应暂时停止在该国的生产。

目前，大多数在中国设厂的跨国汽车制造商已限制或禁止员工前往中国旅行。知情人士告诉CNBC，有些汽车制造商考虑在中国新年假期结束后继续关闭工厂。另一位知情人士说，日产汽车（Nissan）计划将其大部分员工及其家属从武汉地区撤回日本。

日产汽车公司发言人表示，该公司重视员工及其家属的健康及安全，将提供必要的支持及防护措施。不过，该发言人不愿证实是否有撤离员工的计划。

宝狮雪铁龙集团（PSA）告诉CNBC，该公司已在安排撤离在武汉的员工。日本本田公司（Honda Motor）发言人周一亦表示，该公司在武汉附近工厂工作的30名“员工及其家人”，已被送回日本。

未在中国设厂的丰田汽车（Toyota Motor）的发言人埃里克・布斯（Eric Booth）周一（1月27日）表示，该公司即日起限制员工到中国旅行，直至另行通知为止。

通用汽车（General Motors）和菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）等其它汽车制造商扩大限制员工到中国旅行。

对于肆虐中国的武汉肺炎疫情，通用汽车发言人说，到目前为止，通用汽车抱持着“顺其自然”的心态，尚未决定是否延长在中国的停工时间。

通用汽车在中国与合作伙伴开设15家装配厂，其中一家在武汉的工厂拥有大约6,000名员工。

“出于谨慎考虑，通用汽车已暂时限制员工前往中国旅行”，该公司表示，“并提醒员工采取医疗当局建议的必要保护措施，通用汽车将继续密切监视这种情况。”

福特汽车、菲亚特克莱斯勒和美国大众汽车等也都采取限制员工到中国旅行的措施。

福特汽车发言人星期一表示，目前暂定于2月3日开工，不过，会根据实际情况做调整。

福特上周暂停员工前往武汉的所有商务旅行，其在重庆和杭州亦设有制造工厂，两处距离武汉约有数百英里。

上周末，菲亚特克莱斯勒要求“所有计划在二月底前出差到中国的员工，应推迟或重新安排行程”。

菲亚特克莱斯勒在中国有两家组装厂：一家在广州，另一家在距离武汉西南约200英里的长沙。

美国大众汽车发言人上周五表示，该公司“正在积极监测中国的情况，并将视情况评估员工到中国的旅行计划”。

中国咨询和市场情报公司ZoZo Go首席执行官迈克尔・邓恩（Michael Dunne）表示，由于新年假期，“目前无法衡量新型冠状病毒对汽车行业的影响”。

邓恩说，现在中国人对武汉肺炎疫情出现相当程度的焦虑感及起伏很大的情绪，因为他们不知道这个疫情到底有多严重及多糟糕。

来源：大纪元记者吴英编译报导