国产车致癌事件不断扩大（图片来源：自由亚洲电台）

购买国产车导致车主患染癌症的事件逐渐扩大，目前已有20余名车主声称有同样病征，另有2000人加入维权，其中一名参与维权的女车主披露，3月11日她的社交媒体突遭封号。有迹象显示当局正企图打压舆论。

参与维权的林女士向自由亚洲电台表示，他们在微信公号公开举报一款国产汽车疑似使用有毒材料，致使车主患染白血病后，引发外交高度关注。不到两天时间，第一篇文章已有150多万人跟帖留言，并有20位同样遭遇的车主联系她。

但就在第二篇文章发布后不久，他们的公众号遭到查封。林女士表示，他们现在无法正常登陆公众号。她认为，这是有人怕他们联系上更多的受害者，揭露出更多的事实真相。 “因为，源源不断的受害者联系到我们，估计按照这个速度，这个数量是非常庞大的。”

看到文章后主动联系林女士的车主李先生也表示，他去年被医院确诊为骨髓白血病，在他患病后，朋友为他检测车内空气，发现车内配置不合格。

“我是2014年4月份买的奥迪Q5，一汽大众国产化的。当初买的是449700元。”李先生说，购入新车后，车内异味持续不散，“2018年的7月份查出来是急性髓系白血病M4，得病期间，朋友在开我的车，他说，你那车里面味道大得很。当时我也没在意，也不知道啥情况，朋友家装修了以后，检测室内甲醛，他顺便把我那车也检测了一下，他说是里面空气不合格。”

李先生表示，他此前在宁夏经商，拥有自己的公司、工厂，生病后，昂贵的治疗费用耗光了他的积蓄，一下回到了10年前，现在已一无所有。

业内人士秦先生表示，因为国家对车内装饰用材缺乏环保标准，因此，目前如果一起召回，就意味着许多国产车企根本没法生存。在这种压力下，他认为，无论是企业还是官方，都不可能因空气污染的因素召回这些汽车。

据悉，目前因投诉车内异味要求维权的多个QQ群，早已超过2000人。此外，原《南方周末报》记者也曾起诉一汽大众，并以和解结束。但至今为止，官方都没有明确的补救措施。

目前，吉林省质监局、国家市场监管总局尚未就此事作出回应，一汽大众方面也未作出任何解释。

2019-03-12