中国招商局港口无视早已签订的吉布提港口经营权，在当地投资兴建新码头。(示意图，Getty Images)

在香港上市的中国招商局港口，被杜拜国企“杜拜世界”控告无视早已签订的吉布提港口经营权，在当地投资兴建新码头，不但违反条款，更扬言将再建新码头。

传真社报导，香港高等法院入禀状显示，杜拜国企“杜拜世界”子公司去年8月在香港向中国国家招商局提告，指招商局港口在明知东非国家吉布提政府与杜拜世界早已签订30年期港口特许经营权、仍以不法手段导致吉布提政府强制收回杜拜世界在“多哈雷货柜码头”的特许经营权、并在当地新建码头。

除了在香港提告外，“杜拜世界”遭前亦入禀伦敦国际仲裁院，控告吉布提政府违反合约强行收回经营权，并获裁定胜诉。国际媒体当时纷纷形容，吉布提政府似乎有意违反协议，“将码头送给中国作为礼物。”而这次在香港向招商局港口提告，有分析认为，这是对香港司法制度是否仍然独立公正的试金石。

“杜拜世界”是全球最大的港口营运商之一，旗下有包括42个国家、78个港口业务。

消息指，“杜拜世界”2004年与吉布提政府签署特许经营协议，列明杜拜世界有30年港口特许经营权、以及“全面及独家的权利去兴建、发展和营运多哈雷货柜码头”；双方在2006年再签署协议，当地政府承诺，若再发展新码头，将优先授予“杜拜世界”发展权。

不过，在多哈雷货柜码头2009年启用后3年，招商局港口向吉布提政府提出合作，最终当地政府容许招商局在当地中国军方基地旁，兴建了全新“多哈雷多功能码头”，之后招商局亦决定再兴建“多哈雷国际货柜码头”。

吉布提战略地位非凡 中方2017年进驻当地

事实上，吉布提有“非洲之角”之称，和也门一同夹着红海与亚丁湾的“咽喉”，东边直通阿拉伯海与印度洋，也可以经过红海穿越苏伊士运河直达欧洲，有极重要的战略地位，美国、意大利、法国、日本都在此设立了军事基地。

中国多年来持续加大在吉布提的投资，并将其纳入“一带一路”的版图内，目前中国在当地投资占GDP超过70%，两国政府关系亦相当密切。此外，中国于2017年在当地成立了军事基地，与美军驻吉布提军事基地雷莫尼尔军营（Camp Lemonnier）相隔仅13公里。2018年5月，美国五角大厦(Pentagon)发言人达娜·W·怀特(Dana W.White)表示，中国驻吉布提军事基地的人员经常用强力雷射瞄准同在吉布提或附近飞行的美国飞机，并曾造成两名美国飞行员眼睛轻伤。

看中国记者钟灵综合报导

2019-02-11