一些在UPS运货车上写着“中国制造”（Made in China）的货物箱。（美联社）

中美贸易纠纷持续不断，大陆不少出口企业已处于倒闭边缘，为了生存，减低美国关税负担，有厂商在大陆货运公司的协助下，利用转口方式避税，谎称原产地不在中国大陆。有分析警告，有关违法行为日益猖獗，长远将导致贸易战火上加油。

贸易战下，美国向中国2千5百亿美元货品加征关税，并威胁要向另外2千6百多亿美元中国货加税。

新形势底下，大陆不少公司以货运代理为名，在互联网公然卖广告，说可以帮客户“合法”避税，本台记者致电其中一家“货运代理”公司。姓陈的负责人声称通过第三国转口物流，就可以享受优惠国关税政策，又透露，他们与马来西亚，孟加拉，越南等国有接头，而首选是马来西亚。他说，这样做客户虽然要付出额外运费，却可以省下关税。

陈先生：“我们是通过马来西亚那边，以他们的公司为名出口到其他国家，因为马来西亚去“反倾销国家”的话关税比较低。一个柜子（货柜）转口比正常出口大概贵差不多2千美元吧。”

货运中介可用马来西亚文件清关

他声称有渠道可以获取第三国产地证。

陈先生：“（货物）去到马来西亚以后。我们把货放在另一柜子里面，然后从马来西亚正常出口到美国。用全套马来西亚文件去清关。，我们也认识那些当地的官员，他们可以帮忙签产地证。”

陈先生说，贸易战爆发以来，他们的生意大增，一个季度要处理约300个货柜。虽然美国海关会抽查货品，但只要包装没有中文，风险不高。

陈先生：“风险很低。因为他抽查也是电脑随机抽查的。而即使抽查到，如果产品没有中国“信息”，他们也无法说什么，另外如果（货物）数量多我们也可以找马来西亚的工厂帮忙。如果美国海关需要我们提供工厂的资料，我们就可以说，这个货是马来西亚生产的。”

据了解，早在中美贸易战爆发之前，已有不少商人利用漏洞，公然为厂商提供“逃避关税”服务。在广东珠三角地区设厂的香港商人杰斯却认为，要成功“瞒天过海”实际上并不容易。

杰斯：“要把一个货柜里全部货品从Made in China（中国制造）改成其他产地，重新装箱载运才可能避过，但这将大大增加成本，而且有些货品会被要求出示原产地标识，打个比方，很多塑料需要在“模具”标明生产地点。”

他说，如果这种违法行为变本加厉，不排除会导致中美贸易战火上加油。

杰斯：“在这个比较敏感的时候，美国政府如果把这看成没有诚信的国家行为，必定会采取行动，除了加征关税，也会要求相关国家选择站在哪一方。”

杰斯表示，除了通过第三国转口物流，把货物化整为零透过快递交付，也是近期常见的避关税的手法。

来源：自由亚洲电台

2018-12-15