法国国防部10月19日表示将于明年派遣航空母舰前往印度洋，捍卫海上航行自由。图为2017年2月8日， 停靠在土伦海军基地维修的戴高乐航空母舰。 (ANNE-CHRISTINEPOUJOULAT/Getty Images)

法国将于明年派戴高乐号航空母舰赴南海，监督维护国际自由航行权益。

法国国防部长帕尔丽（Florence Parly）10月中宣布，经过近两年的维修，“戴高乐号航母将很快全面恢复其运作能力，再次展现法国海上航空的实力。”“2019年，它会带着新任务前往印度洋和南海海域。”

帕尔丽还透露，将与印度、澳洲等国联手，在印度洋和南海海域进行联合军演。届时，戴高乐号航母将携带28至40架飙风M型战机（Dassault Rafale M），展现法国海军的战斗实力。

据《巴黎人报》报导，法国决定派航母赴南海，跟该海域的国际水域航行自由有关。

南海是全球主要的海上运输航线之一，流量占国际贸易运输的三分之一。这一区域有超过200个无原住民居住的岛屿和岩礁，各边境国家在控制这些岛屿主权的问题上存在争议。中共则想把控制南海领土的主权扩大到80%以上。

近几年，南海争议持续升温，原因是北京在有争议的岛礁不断填海造岛，并在上面部署军队、反舰导弹、电子干扰设备，还派遣轰炸机在岛礁上起降等。

中共在南海的军事化建设，除了引起菲律宾、越南、台湾等相邻国家地区的紧张和不满外，也引起美国等西方国家高度关注该海域商业航道的自由通行。

法国自2014年以来，就定期派出海军军舰在南海巡逻。2016年，时任国防部长的勒德里昂（Jean-Yves Le Drian）曾呼吁“欧洲海军应尽可能保持在亚太海域的能见度”。

戴高乐号上路 疾风战机随行

目前，法国是继美国海军之后，唯一拥有现役核动力航空母舰的国家。

核动力航空母舰戴高乐号是法国军事战略部署以及外交政策的一张王牌。航母舰身全长261.5米、宽64.36米，最高时速为50公里，可搭载船员1150人和飞行大队600人，可以承载40架飞机。在满负荷运作状态下，每30秒可有一架飞机自此起飞，每天可保证100个飞行架次，以法制的达梭疾风与超级军旗（Dassault Super-Étendard）战机为主。

法国达梭（Dassault）研制的疾风战机，是法国现役主力之一。它拥有独特的三角翼，是幻象2000（Mirage 2000）的后继战机，也是目前法国外销的主力机型。

法国从1986年开始建造戴高乐号，2001年投入使用。它三次进入地中海，参加打击伊斯兰国恐怖主义武装的行动。2017年初开始停航，进入大规模整修，现即将完成。

法国拟花15年建新航母

按预期，戴高乐号航母将于2040年退役。10月23日，法国国防部长在巴黎国际海军防务与海事展（EURONAVAL）上正式宣布，法国启动研究计划，为建造第二艘航空母舰作准备。研究计划将历时18个月，斥资4千万欧元。

至于开发未来战斗机（SCAF），法国打算和德国合作。2017年7月，德、法在巴黎爱丽舍宫举行部长会议时公布了发展欧洲空战系统的计划，以研发新一代战斗飞机作为长期目标。

新航母造价估计为45亿欧元，预计从2020年开始建造，2035年至2039年期间完工投入使用，服役期估计至2080年。#

大纪元记者张妮法国报导

2018-11-14